BIDON 20L LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT -37 SI-OAT

: Liquide de refroidissement prêt à l’emploi à base de monoéthylène glycol, formulé selon les dernières recommandations des constructeurs.
Recommandé pour les moteurs EURO V et EURO VI à haute technologie, fonctionnant à haute température.

• Miscible avec tous les produits de technologie minérale (type C) ou organique (type D) : l’utilisation exclusive du LR -37 SI-OAT est cependant recommandée pour obtenir une protection optimale contre la corrosion et pour le contrôle des dépôts.

AVANTAGES :
Protection optimale contre la corrosion
Absence de dépôts à haute température 
Anti-cavitation, anti-surchauffe, pas de mousse
Protection contre le gel jusqu’à -37°C
Performances en moteurs diesel (y compris Haute Pression et Injection Directe) et essence turbocompressée
Respect de l’environnement, absence de nitrite, amine et phosphate. 
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
AspectLiquide limpide
Couleur-Rose
pHASTMD 12878.0 à 8.5
Masse volumique à 20°CASTMD 40521.077 kg/l ± 0.010
Protection contre le gelASTMD 1177-37°C
Point d’ébullitionASTMD 1120>108°C
CONSEILS D’UTILISATION :

• Produit prêt à l’emploi. : ne pas ajouter d’eau ni d’autres additifs, s’utilise moteur froid.

Il est conseillé de :
Mettre le chau?age de l’habitacle sur position maximale
Vidanger complètement le circuit de refroidissement de votre véhicule afin de bénéficier pleinement des avantages du liquide de refroidissement 
Remplir le circuit avec le liquide de refroidissement universel, faire tourner le moteur pour assurer le bon remplissage des points hauts (voir le livret d’entretien), compléter le niveau si nécessaire.