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Rouleau Autoporteur Pendulaire
ROLL-COMPACT 6,40 - 8,30 ou 9,50m
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Doc. |
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Rouleau Autoporteur
ROLL COMPACT PRO
Trains de disques pendulaires.
6,40m à 9,50m / 3 sections
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Equipements très complets de série
 Sections
latérales pendulaires, garantie pour chaque section,
un suivi du sol optimal et indépendant des autres sections du rouleau.
Lame de ressort de rappui sur le système pendulaire, assure une
qualité de travail constante et régulière sur toute la largeur de travail.
BATI CENTRAL surdimensionné
Entraxe réduit entre les rouleaux latéraux et le rouleau
centrale permet de tourner très court sans "ripage" ni
bande non travaillée.
La cinématique de repliage/dépliage permet de piloter l'opération
depuis la cabine du tracteur. Le rouleau reste parfaitement stable lors des manoeuvres
de dépliage/repliage grâce au travail équilibré des
vérins.
En
position transport, les rouleaux ne dépassent pas 2,50 m et offrent
un excellent confort sur route, grâce à son parfait équilibrage
entre l'essieu et le point de traction.
Verrouillage automatique au transport, La monte de pneumatiques
larges et le verrouillage automatique des sections latérales assurent un
transport sur route en toute sécurité.
Paliers protégés, sont boulonnés à l'intèrieur
des montants du châssis pour une protection maximum.
Arbres des rouleaux, de ø 70
Béquille escamotable sur la flèche.
5 types de billes différentes : |
 Cambridge adouci ø530 mm en 4 branches :
une
exclusivité AGRAM
+ d'infos ici |
Cambridge 4 branches
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Crosskill ø 490/530 mm
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Ondulé ø 530 mm
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Fonte lisse ø 530 mm
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| Caractéristiques |
RC 640 P |
RC 830 P |
RC 950 P |
| Largeur Travail |
6,40m |
8,30m |
9,50m |
| Largeur au transport |
2,45m |
| Hauteur au transport |
1,75m |
| Longueur au transport |
4,70m |
5,70m |
6,30m |
| Sections latérales pendulaires |
3 sections pendulaires |
| Poutre centrale |
250x100x10mm |
| Axe pivot section latérale |
75mm |
| Paliers oscillants |
de série |
| Diamètre arbre |
70mm |
| Verrouillage Transport |
Automatique |
| Béquille |
Béquille mécanique |
Béquille à cric démultipliée |
| Essieu de transport |
Essieu carré
de 60 mm |
| Pneumatiques |
10.0/75 - 15.3 ou 400/60 - 15.5 |
| Nombre distributeur nécessaire |
1 SE + 1 DE |
| Vérin de mise en transport |
1 |
| Section fut verin transport int/tige |
120 / 50mm |
| Vérin de dépliage des sections lat |
1 |
2 |
| Section fut verin repliage int/tige |
80 / 45 mm |
Poids en cambridge 520mm
(4 branches) |
3.200Kg |
4.400Kg |
5.075Kg |
Options:
Pneus 400/60 - 15,5.
Essieu freiné pour la circulation sur route. | | |
