Tarif pour livraison des pièces de rechange uniquement

Enlèvement gratuit des pièces sur les points AGRAM.
          Votre commande après paiement est préparée et mise à disposition sur
          un point de vente agram (liste ici) que vous aurez choisi.
          Vous pouvez la récupèrer là bas sans frais de port supplémentaires.

Barème de transport FRANCE métropolitaine (Sauf Corse) :
Une participation aux port est calculé selon le montant HT de votre commande :
          0 à 100 € Net HT de commande : 15 € Net HT de port
          100 à 200 € Net HT de commande : 25 € Net HT de port
          200 à 300 € Net HT de commande : 30 € Net HT de port
          300 à 500 € Net HT de commande : 50 € Net HT de port
          500 à 1 000 € Net HT de commande : 75 € Net HT de port
          + de 1 000 € Net HT dans la limite de 3 000 Kgs : 95 € Net HT de port
          Au dessus de 3 000 Kgs de commande : 0,3 € Net HT du kilo

Barème de transport pour la BELGIQUE ou la Corse :
En dessous, les frais de port sont calculés selon le poids de votre commande :
          Jusqu'à 50 Kg : 39 € Net HT de frais de port
          Au delà de 50 Kg : 46 € Net HT de frais de port
          Au delà de 100 Kg : 60 € + 0,5 € par kilo au dessus de 100 kilos

Nous gérons pour nos clients agriculteurs et concessionnaires un stock de pièces très important afin de limiter au maximum les ruptures de stocks sur les pièces, notamment pendant la saison.

Dans le cas d'une livraison partielle de votre commande, les pièces en reliquats seront conservées en commande & vous seront expédiées EN FRANCO dès leur disponibilité sauf avis contraire de votre part.

La marchandise est expédiée selon son poids
- Par transport dit "EXPRESS" pour les colis jusqu'à 30 Kgs.
  Le délai moyen de livraison est alors de 2 à 3 jours OUVRES (Lundi à Vendredi).
- Par transport dit "MESSAGERIE" au dessus de 30 Kgs.
  Le délai moyen de livraison varie entre 3 et 5 jours OUVRES (Lundi à Vendredi).
  Ce délais est indicatif et dépend aussi de la période et de votre situation
  géographique.

Dans tous les cas, nous rappellons que nous sommes soumis à l'organisation et aux contraintes des transporteurs ainsi que des difficultées liées à certaines région.